塑料內(nèi)托也叫吸塑托盤，采用吸塑工藝將塑料硬片制成特定凹槽的塑料，將產(chǎn)品置于凹槽內(nèi)，起到保護(hù)和美化產(chǎn)品的作用吸塑是一種塑料加工工藝，主要原理是將平展的塑料硬片材加熱變軟后，采用真空吸附于模具表面，冷卻后成型，廣泛用于塑料包裝、燈飾、廣告、裝飾等行業(yè)。

　　塑料內(nèi)托生產(chǎn)中要使用注塑模具，而模具成本相對比較高。木質(zhì)內(nèi)托的規(guī)格比較混亂，目前的規(guī)格主要是使用單位根據(jù)自己產(chǎn)品的規(guī)格定制，這與木質(zhì)內(nèi)托制造工藝相對比較簡單有關(guān)。鋼制內(nèi)托的規(guī)格不是很多，集中在二至三個(gè)規(guī)格，主要用于港口碼頭等單位，它對于內(nèi)托的承載重量要求比較高。另外在調(diào)查中內(nèi)托   委員會還發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在企業(yè)使用的內(nèi)托多為平面四向進(jìn)叉雙面，約占內(nèi)托使用總數(shù)的60%左右。其余的還有平面雙向進(jìn)叉雙面使用內(nèi)托、單面使用平式內(nèi)托、箱式內(nèi)托和柱式內(nèi)托。特種內(nèi)托的使用數(shù)量比較少。箱式內(nèi)托現(xiàn)多用于企業(yè)生產(chǎn)過程中的物料搬運(yùn)，基本上不進(jìn)入流通。

　　塑料內(nèi)托通常采用聚乙烯（PE）或聚丙烯（PP）材質(zhì)加工而成，具有、使用壽命長、韌性強(qiáng)度的特點(diǎn)，較傳統(tǒng)的木制內(nèi)托具有：無釘無刺、叉車進(jìn)叉方便、韌性好、能力顯著的特點(diǎn)，通常，塑料內(nèi)托采用正確的使用方法，可以   的達(dá)到：提高物流周轉(zhuǎn)效率、延長塑料內(nèi)托使用壽命、降低企業(yè)物流成本的目的。

　　常見的塑料內(nèi)托不正確使用情況有以下幾種：內(nèi)托超載、人為操作不當(dāng)造成的叉車對塑料內(nèi)托的撞擊、雙層貨物碼放不當(dāng)?shù)惹闆r，都會對內(nèi)托造成損壞，縮短塑料內(nèi)托的使用壽命。

　　包裝是指按技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總稱，其目的是保護(hù)產(chǎn)品、方便儲運(yùn)、銷售。從某種意義上講，包裝對物流合理化有很重要的作用，過去，曾有人把塑料內(nèi)托看成是包裝組成部分，甚至把內(nèi)托列入到包裝行業(yè)，可見塑料內(nèi)托在包裝中的重要意義。

　　將多個(gè)包裝物堆碼在內(nèi)托上，形成一個(gè)單元化包裝物，可以減少貨物丟失、散失、盜失；用塑料薄膜將內(nèi)托單元化貨物纏繞封包，又可以起到，防塵、防塌垛等作用；內(nèi)托與包裝結(jié)合，會包裝規(guī)格化合模板化，使包裝技術(shù)向前邁進(jìn)一步；產(chǎn)品包裝本身的功能有限度，但一與內(nèi)托結(jié)合起來，其在物流系統(tǒng)中的功能就有了“量的飛躍和“質(zhì)的提升，可大幅度提高物流作業(yè)的效率和質(zhì)量；包裝目的的之一是保護(hù)商品，防止商品在物流工程中受到的沖擊、振動、顛簸、擠壓。而將產(chǎn)品包裝后在放上內(nèi)托，以單元化裝載形式流入物流過程，則能增強(qiáng)包裝效果，避免野蠻裝卸造成的貨物破損，商品完好無缺；為了商品在物流中不發(fā)霉、變質(zhì)、生銹、污染，將商品包裝后放在塑料內(nèi)托上，再在外圍裹上薄膜，便可的解決上述問題。